Me më shumë se 30 vjet përvojë dhe gati 1000 instalime në të gjithë botën, ata dinë si dhe çfarë të bëjnë në Besseling Techniek. Makineritë përdoren gjatë gjithë vitit, për të pastruar për më shumë prodhim të dritës ose për të veshur për mbrojtje shtesë. Makineritë gjithmonë kanë nevojë për mirëmbajtjen e tyre, por me një dimër të ftohtë gjatë rrugës, ndërtuesi i pastruesve të kuvertës dëshiron t'u kushtojë pak vëmendje shtesë përgatitjeve të dimrit.
Rrethuar Pjesa më e rëndësishme e pastruesit të kuvertës Roofmaster që duhet të kullohet.
Kalimi i dimrit pa ndonjë dëm
Parashikimet për javën e ardhshme në Hollandë janë unanime: po afrohet një front i ftohtë dhe kjo do të thotë që rondelet e çatisë duhet të kalojnë gjatë dimrit pa ndonjë dëmtim. Ligji i natyrës është i qartë: uji ngrin në temperatura nën zero. Dhe injorimi i këtij ligji po kërkon telashe.
Me disa këshilla dhe veprime të shkurtra, ju mund të shmangni dëmtimin e makinës, dhe për këtë arsye kostot shtesë. Këto përfshihen në manualin e përdorimit të Roofmaster, por edhe më poshtë, për t'ju kujtuar.
Para së gjithash, së pari siguria. Shkalla mund të jetë e rrëshqitshme, prandaj merrni masa të mjaftueshme paraprake (këpucë të mira, pajisje mbrojtëse personale) para se të shkoni në platformë.
Veprimi: Kulloni!
Kjo nënkupton heqjen e ujit nga pjesët metalike dhe plastike.
- Hapni 4 çezmat në pjesën e poshtme të furçave kryesore të makinës. Kjo do të parandalojë ngrirjen dhe thyerjen e kornizës së furçës. Hapja e çezmave nuk është gjithmonë e mjaftueshme sepse ato mund të bllokohen. Prandaj, kontrolloni nëse del ujë dhe birë nëse është e nevojshme.
- Disa modele të vjetra kanë një filtër uji në majë të platformës që është i pajisur me një kurth kullues. Mos e harroni këtë.
- Me shumicën e modeleve Roofmaster, pompa është pa ngrica brenda serës. Kur pompa montohet në traun e poshtëm të platformës, ajo mund të arrihet dhe të kullohet lehtësisht. Vetëm për të qenë të sigurt, këto mund të shkyçen dhe të mbahen brenda. Kur pompa është në platformë, kjo është pak më e vështirë, prandaj njerëzit zgjedhin që vetëm ta kullojnë atë.
- Nëse ka edhe një komplet për mbrojtje nga drita, për spërkatjen e veshjeve dhe mjeteve pastruese, ju lehtë mund ta çmontoni këtë set dhe ta ruani në ambiente të mbyllura.
- Nëse ka një Dosatron në makinë, ju rekomandojmë që ta çmontoni dhe ta ruani në ambiente të mbyllura.
- Për më tepër, nuk është një luks i panevojshëm për të kontrolluar rregullatorët e presionit.
Kur të vijë acari dhe makina të përgatitet mirë për dimrin, prodhuesi mund të veshë patinat e tij dhe të mos shqetësohet për asgjë. Koha për "koek-en-zopie"! (një term holandez për ushqimin dhe pijet që shiten gjatë patinazhit në akull).
Për pyetje, prodhuesit gjithmonë mund të telefonojnë ekspertët e Besseling, të cilët mund të arrihen në: + 31 (0) 72 5719712
Për më shumë informacion:
Teknika e Besseling
www.besselingtechniek.nl info@besselingtechniek.nl